南方財(cái)經(jīng)全媒體記者喻淑琴  廣州報(bào)道

“粵港澳大灣區(qū)是世界上唯一同時(shí)匯聚了機(jī)電一體化技術(shù)和人工智能技術(shù)的地區(qū)。大灣區(qū)擁有獨(dú)一無二的機(jī)會(huì)，要緊緊抓住這個(gè)機(jī)遇?！庇ミ_(dá)CEO黃仁勛在2024年11月一場(chǎng)活動(dòng)中做出的這一判斷。

事實(shí)上，粵港澳大灣區(qū)在發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)方面具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，廣東具有豐富的應(yīng)用場(chǎng)景和扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，香港和澳門作為聯(lián)結(jié)內(nèi)地和世界的橋梁，匯聚了海量國內(nèi)外數(shù)據(jù)、人才等高端資源要素。

僅以廣東為例，其2024年全省人工智能在算力芯片、底層框架、大模型等方面取得標(biāo)志性成果，通用、垂直大模型在工業(yè)、交通等領(lǐng)域開展應(yīng)用，推動(dòng)人工智能核心企業(yè)集聚超1500家，建設(shè)省級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)園11個(gè)，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)2200億元，穩(wěn)居國內(nèi)第一方陣。

而如果將目光投向粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)版圖和城市脈絡(luò)深處，不難發(fā)現(xiàn)，不同于傳統(tǒng)的聚焦于算法、算力和數(shù)據(jù)的衡量標(biāo)準(zhǔn)，大灣區(qū)正在探索AI的另一種量法——不僅關(guān)注技術(shù)高度，更強(qiáng)調(diào)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合的深度和廣度，AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)獨(dú)具“重應(yīng)用、重制造”的特點(diǎn)。

廣州小馬智行與文遠(yuǎn)知行領(lǐng)跑智能出行新基建，深圳華為昇騰解碼算力芯片的底層密碼，佛山美云智數(shù)重塑制造全流程智能范式，東莞的廣東先知大數(shù)據(jù)構(gòu)建城市級(jí)AI決策中樞。大灣區(qū)的AI矩陣正悄然構(gòu)建、逐步成型，它們囊括了硬件層與應(yīng)用層，覆蓋了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能芯片等前沿領(lǐng)域和鋼軌探傷、家電質(zhì)檢等細(xì)分場(chǎng)景。

在受訪專家看來，人工智能深度融入實(shí)體經(jīng)濟(jì)、AI賦能千行百業(yè)是大勢(shì)所趨，這恰恰是大灣區(qū)的優(yōu)勢(shì)所在。大灣區(qū)擁有龐大的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)工業(yè)和新興工業(yè)基礎(chǔ)，在數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)中對(duì)人工智能應(yīng)用以及系統(tǒng)集成方案形成了廣泛需求。而龐大的產(chǎn)業(yè)體量反過來加速了AI技術(shù)在大灣區(qū)落地生根。

不拼算法，拼場(chǎng)景

當(dāng)OpenAI斥資7萬億美金追逐算力霸權(quán)時(shí)，南粵大地上的企業(yè)家們正拿著游標(biāo)卡尺丈量鋼軌裂紋，為AI鋼軌探傷系統(tǒng)的落地做著努力——廣東先知大數(shù)據(jù)股份有限公司耗時(shí)7年研發(fā)的系統(tǒng)，已守護(hù)了全國數(shù)萬公里的鋼軌安全。

這種務(wù)實(shí)，實(shí)際上是大灣區(qū)AI企業(yè)的共性，其憑借各自優(yōu)勢(shì)闖出了一條新賽道——不拼算法，拼落地。

2021年，廣州率先發(fā)布《人工智能應(yīng)用場(chǎng)景開放清單》，開放交通、醫(yī)療等10大領(lǐng)域102個(gè)場(chǎng)景，允許企業(yè)“帶方案競(jìng)標(biāo)”。作為全國首個(gè)開放自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)的超大城市，廣州開放的1265條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路，為文遠(yuǎn)知行和小馬智行提供了練兵場(chǎng)——兩家企業(yè)累計(jì)路測(cè)里程可繞地球750圈。

“廣東路測(cè)場(chǎng)景豐富，對(duì)小馬智行無人駕駛技術(shù)的迭代優(yōu)化起到重要推動(dòng)作用?！毙●R智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍說，廣州南沙成為全國第一個(gè)全域開放的行政區(qū)域，深圳前海在一線城市中率先開放中心城區(qū)，為無人駕駛出行服務(wù)提供了“試驗(yàn)場(chǎng)”。

文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭也曾提過，公司曾在廣州一個(gè)城中村進(jìn)行測(cè)試，那里道路狹窄、人群熙攘，要在這樣的復(fù)雜場(chǎng)景開放測(cè)試并不簡(jiǎn)單，要感謝廣州的“寬容”，對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)全無人駕駛極為關(guān)鍵。

“廣州不是盲目追逐熱點(diǎn)，而是利用開放場(chǎng)景倒逼技術(shù)進(jìn)化。廣州通過建立場(chǎng)景開放與風(fēng)險(xiǎn)容錯(cuò)機(jī)制，支持更多經(jīng)營主體、服務(wù)機(jī)構(gòu)參與人工智能研發(fā)和應(yīng)用，推動(dòng)AI與垂直行業(yè)深度融合，形成豐富的種群生態(tài)?！睆V州市人大代表、廣東亞太創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)研究院理事長李志堅(jiān)如此解讀。

豐富的應(yīng)用場(chǎng)景正是粵港澳大灣區(qū)的優(yōu)勢(shì)所在，也為人工智能與產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展提供了廣闊空間。

在佛山，美云智數(shù)依托美的集團(tuán)50多年制造經(jīng)驗(yàn)沉淀的know-how，自2017年以來已服務(wù)50余個(gè)細(xì)分行業(yè)，為陶瓷、家電、汽車汽配、裝備制造等多行業(yè)企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案。

在東莞，先知大數(shù)據(jù)經(jīng)過持續(xù)數(shù)年的人工與機(jī)器對(duì)比實(shí)驗(yàn)，孕育出AI鋼軌探傷系統(tǒng)。通過不斷迭代，該系統(tǒng)目前已覆蓋全國近1/4鋼軌，廣深鐵路等工程成為其最佳試驗(yàn)場(chǎng)。

這種因地制宜的發(fā)展路徑，恰恰凸顯了大灣區(qū)AI產(chǎn)業(yè)在應(yīng)用層面獨(dú)具特色。不同于全球AI界沉迷于大模型的參數(shù)競(jìng)賽，大灣區(qū)AI產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑證明了，“最深厚的護(hù)城河，往往建在產(chǎn)業(yè)需求的鹽堿地上”。

“大灣區(qū)AI企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于場(chǎng)景落地能力?！毕愀壑形拇髮W(xué)（深圳）公共政策學(xué)院院長、前海國際事務(wù)研究院院長鄭永年分析稱，“當(dāng)硅谷還在討論AGI（通用人工智能）的倫理風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，廣東企業(yè)已用AI改造了多條生產(chǎn)線。這種務(wù)實(shí)精神正是中國式現(xiàn)代化的微觀體現(xiàn)?！?/p>

賦能大灣區(qū)千行百業(yè)

盡管DeepSeek沒有誕生在大灣區(qū)，大灣區(qū)卻成為最早“嘗鮮”其本地化部署的地區(qū)之一。

深圳福田迅速推出了基于DeepSeek開發(fā)的AI數(shù)智員工，上線福田區(qū)政務(wù)大模型2.0版；廣州市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局上線DeepSeek-R1政務(wù)大模型，將辦稅服務(wù)從“人海戰(zhàn)術(shù)”升級(jí)為“智慧軍團(tuán)”；佛山市將DeepSeek人工智能系統(tǒng)接入粵治慧·佛山城市大腦，并上線粵政易工作臺(tái)“政府治理專區(qū)”……

廣東省委黨校教授、省政府原參事陳鴻宇分析，“各城市發(fā)展路徑看似不同，實(shí)則都在回答同一個(gè)命題一一如何讓AI為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展和城鄉(xiāng)的高水平治理強(qiáng)體賦能?！?/p>

一系列動(dòng)作恰恰反映出大灣區(qū)在發(fā)展AI產(chǎn)業(yè)時(shí)的智慧：盡管高端算法人才密度不足、AI基礎(chǔ)研究偏少，卻擁有豐富的落地場(chǎng)景機(jī)會(huì)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)化能力。

例如，過去服裝廠商尋找合適的布料，需要拿著樣布在面料市場(chǎng)逐一詢問、對(duì)比，耗費(fèi)3到5天也未必如意。如今，服裝廠商只需要通過廣州致景信息科技有限公司研發(fā)的“百布”對(duì)布機(jī)器人，最快2分鐘就可以拿到精準(zhǔn)的面料數(shù)據(jù)。

“百布”成品布交易服務(wù)平臺(tái)的快速成長，就要得益于其所在的廣東，布料批發(fā)、服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，致景科技將“人工智能+”落地后，掌握了品類齊全的面料參數(shù)數(shù)據(jù)庫。

面對(duì)高鹽霧、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等惡劣條件，先知大數(shù)據(jù)的AI探傷系統(tǒng)在每秒3—4米的動(dòng)態(tài)分析中，仍能精準(zhǔn)識(shí)別毫米級(jí)的鋼軌傷損。該系統(tǒng)在累計(jì)檢測(cè)的12萬公里軌道中，對(duì)437處潛在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)出準(zhǔn)確預(yù)警，避免直接經(jīng)濟(jì)損失超億元。這要?dú)w功于先知大數(shù)據(jù)在最復(fù)雜的場(chǎng)景、最極限的測(cè)試中，在與物理極限的博弈中，淬煉出了最貼近市場(chǎng)的技術(shù)。

當(dāng)全球仍在爭(zhēng)論通用人工智能的技術(shù)路徑時(shí)，粵港澳大灣區(qū)已給出篤定的答案——AI價(jià)值的標(biāo)尺刻度并非實(shí)驗(yàn)室的算力峰值，而是產(chǎn)業(yè)鏈條的滲透深度。以制造業(yè)基因?yàn)殄^點(diǎn)，大灣區(qū)將技術(shù)突破放在了產(chǎn)業(yè)的剛性需求上。

正如胡潤在接受南方財(cái)經(jīng)全媒體記者采訪時(shí)所言，“在胡潤研究院首次發(fā)布的《2024胡潤中國人工智能企業(yè)50強(qiáng)》榜單中，粵港澳大灣區(qū)AI行業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力，特別是深圳與廣州共12家企業(yè)上榜，這些企業(yè)無一例外，其發(fā)展均與產(chǎn)業(yè)深度融合?！?/p>

廣東擁有完備的制造業(yè)體系，為人工智能技術(shù)提供了廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。從電子信息到家電制造，從汽車生產(chǎn)到裝備制造，豐富的產(chǎn)業(yè)門類為技術(shù)創(chuàng)新提供了試驗(yàn)場(chǎng)，也為成果轉(zhuǎn)化提供了市場(chǎng)空間。

近日，廣東印發(fā)的《廣東省建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動(dòng)計(jì)劃》就把“鞏固提升傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)”作為重要部分。在大灣區(qū)，AI賦能千行百業(yè)的市場(chǎng)空間巨大。

廣東省人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長杜蘭認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)有能力率先構(gòu)建技術(shù)、場(chǎng)景、資本、人才協(xié)同的全要素產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，在人工智能治理標(biāo)準(zhǔn)制定和全球價(jià)值鏈重構(gòu)中起引領(lǐng)作用。

她建議，大灣區(qū)可實(shí)施三大戰(zhàn)略：建立多層次應(yīng)用場(chǎng)景開放體系，聚焦智能制造、智慧城市、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，輸出可復(fù)制方案；推動(dòng)頭部企業(yè)與頂尖高校共建AI+X交叉學(xué)科實(shí)驗(yàn)室，形成產(chǎn)學(xué)研深度融合機(jī)制；實(shí)施AI英才集聚計(jì)劃，以制度創(chuàng)新培育復(fù)合型人才梯隊(duì)。

“承認(rèn)短板才能鍛造長板，這是大灣區(qū)AI突圍的關(guān)鍵邏輯?！编嵱滥暝u(píng)價(jià)。高校和人才，或是大灣區(qū)未來在AI領(lǐng)域需要補(bǔ)上的短板。

大灣區(qū)作為我國開放程度較高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，坐擁連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第二位的“深圳—香港—廣州”科技集群。近年來，香港科技大學(xué)（廣州）、香港城市大學(xué)（東莞）等啟動(dòng)人工智能專業(yè)的本科及碩博招生。大灣區(qū)正在向全球AI人才拋出繡球，來這“創(chuàng)”出一片天。

“廣州正采取場(chǎng)景導(dǎo)向的創(chuàng)新策略來優(yōu)化AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過整合基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化和商業(yè)應(yīng)用的全鏈條產(chǎn)業(yè)體系，致力于打造成為具備全球示范效應(yīng)的人工智能創(chuàng)新策源地?！毕愀劭萍即髮W(xué)（廣州）校長倪明選介紹，2023年港科大（廣州）首設(shè)人工智能本科專業(yè)，并配備了先進(jìn)的算力機(jī)房，正逐步加大算力投入，專注于提升人才質(zhì)量與算力水平這兩大關(guān)鍵點(diǎn)。