對話坦克品牌CEO劉艷釗:坦克要與路虎、豐田爭奪全球越野市場
21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者 杜巧梅 廣州報道
“當(dāng)下真正到了中國品牌和外資品牌同場競技的時刻,外資品牌的車型售價50萬元,我們標(biāo)價70萬元,這在以前是不敢想的事情;這次坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版不到一分鐘便售罄,這在過往的國產(chǎn)品牌中也是沒有的。”2023廣州車展期間,坦克品牌CEO劉艷釗在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示,坦克會一步一個腳印,爭奪路虎、豐田等外資品牌的市場份額。
在本屆車展上,長城汽車旗下越野品牌坦克加快在豪華越野市場的布局,坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版開啟預(yù)售,首批限量70臺,預(yù)售價70萬元,55秒首發(fā)全部售罄。據(jù)透露,新車將于2024年開啟交付。
值得一提的是,作為坦克品牌當(dāng)前售價最高的車型,坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版首搭中國品牌大排量混動架構(gòu)3.0T Hi4-T。據(jù)介紹,新車搭載3.0T+9HAT黃金動力總成、3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機、匹配P2電機,動力性能比肩V8發(fā)動機,綜合功率達(dá)到385kW,扭矩高達(dá)850N·m。
值得注意的是,曾經(jīng)硬派SUV市場長期由價格昂貴的進(jìn)口越野車和豪華品牌車型占據(jù),比如奔馳G級、路虎衛(wèi)士、普拉多、JEEP牧馬人等多為硬派越野SUV愛好者心中的“天花板”
隨著坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版的開啟預(yù)售,坦克品牌也將與比亞迪仰望、東風(fēng)猛士共同開啟豪華新能源越野的新時代。
“坦克不僅僅是要打造一款百萬級的產(chǎn)品,更要塑造中國的越野圖騰,帶領(lǐng)中國制造挑戰(zhàn)全球越野SUV標(biāo)準(zhǔn)?!眲⑵G釗告訴記者。
事實上,坦克品牌自問世以來,在中國汽車市場已經(jīng)取得初步成功,全面布局包括坦克300、坦克400、坦克500、坦克700等產(chǎn)品矩陣,完成了從燃油到新能源的多種動力形式,以及潮玩越野、都市機能、豪華奢享等多種風(fēng)格的全覆蓋。特別是在今年長城汽車面臨嚴(yán)峻市場挑戰(zhàn)的情況下,坦克成為長城汽車主要的增長點。
數(shù)據(jù)顯示,今年10月,坦克品牌銷量首次突破2萬輛,自問世以來,坦克品牌累計銷量突破了33萬輛,中國每賣兩輛越野車,就有一輛是坦克。
不過,面對全球越野市場的“星辰大?!?,作為坦克品牌同時也是長城汽車目前售價最高的車型,坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版的核心競爭力是什么?坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版將如何賦能坦克品牌和長城汽車?未來能否撼動深耕越野市場多年的外資品牌在全球汽車市場的地位?面對這些問題,坦克品牌CEO 劉艷釗、坦克700商品總監(jiān)馬等權(quán)在接受采訪時也一一給出了答案。
以下是訪談實錄,有刪節(jié)。
《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》(以下簡稱《21世紀(jì)》):在本屆車展上,一些外資品牌傳奇的越野車計劃于今年及明年重返中國市場,面對激烈的市場競爭,坦克品牌的核心競爭力在哪些方面?
劉艷釗:當(dāng)下是真真正正的中國品牌和外資品牌同場競技。外資品牌的車型售價可能50萬元,我們標(biāo)價70萬元,這在以前是不敢想的事情。坦克品牌最核心的價值就是扎實做技術(shù)、踏實做產(chǎn)品、運營好用戶并為未來做好產(chǎn)品與技術(shù)的儲備。這次坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版不到一分鐘便售罄,這在過往的國產(chǎn)品牌中是沒有的。
坦克的技術(shù)積累、坦克的品質(zhì)苛求、坦克對用戶的真誠,這些基礎(chǔ)的動作換來了大家對于坦克品牌的信任。明年會在堅持技術(shù)投入的基礎(chǔ)上,繼續(xù)強化坦克的優(yōu)勢。越野是一個不能急的車型,做好了市場自然會選擇你,坦克會一步一個腳印,爭奪路虎、豐田等外資品牌的市場份額。
《21世紀(jì)》:要蠶食路虎、豐田的全球市場,坦克的優(yōu)勢何在?
劉艷釗:在國際市場,坦克根據(jù)每個國家的文化和風(fēng)俗,用本地化團隊進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)。在沙特,坦克將車機系統(tǒng)適配為阿拉伯語;在澳大利亞,針對當(dāng)?shù)厥袌龅纳钊氡镜鼗_發(fā)的坦克300 HEV取得了巨大的成功。
除了讓坦克適應(yīng)世界,我們也讓世界適應(yīng)中國的新能源節(jié)奏。坦克300在全球市場的火爆,讓我們的產(chǎn)能極其緊張,為全力以赴滿足整車的交付需求,我們也正在加速整個產(chǎn)業(yè)鏈提升,以滿足全球市場的消費需求。
《21世紀(jì)》:坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版是坦克品牌中價格最高的產(chǎn)品,其市場定位是怎樣的?
劉艷釗:對坦克來說,坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版并不是直接對標(biāo)奔馳、豐田的某款“百萬級”產(chǎn)品,坦克不僅僅是要打造一款百萬級的產(chǎn)品,更要塑造中國的越野圖騰,帶領(lǐng)中國制造挑戰(zhàn)全球越野SUV標(biāo)準(zhǔn)。
馬等權(quán):坦克的每一款車型都是在越野上做加法,如果說坦克300是越野王者,坦克400是沙漠之王,坦克500是穿越之王,那么坦克700就是全能之王,無論是動力、外觀還是越野性能,都做到行業(yè)領(lǐng)先。尤其在性能方面,坦克700 Hi4-T首發(fā)限量版搭載的3.0T混動系統(tǒng)是當(dāng)前獨一無二的。3.0T本身已經(jīng)達(dá)到了動力冗余的水平,有了電的加持,3.0T Hi4-T能耗水平則更加低,在下坡、高速甚至于在一些緩上坡都能進(jìn)行補能,可以說這輛車不會有電量焦慮與性能焦慮。
《21世紀(jì)》:10月坦克品牌銷量首次達(dá)到2萬輛,坦克700 Hi4-T首發(fā)限量版的上市對銷量提升有什么幫助?
劉艷釗:到今天,坦克的訂單仍然呈“饑渴”狀態(tài),但口碑不是一天建成的。在保證產(chǎn)品質(zhì)量和口碑的前提下,坦克會盡可能釋放產(chǎn)能,滿足用戶的需求。
坦克700Hi4-T首發(fā)限量版對于坦克和長城的意義都至關(guān)重要。自主品牌的終極夢想就是要直面與國際一線品牌的競爭,這是民族品牌的自豪和底氣。坦克700Hi4-T首發(fā)限量版對提升品牌認(rèn)知、體系運營能力和拓展人群基盤都具有非常大的價值。
高端車型對于品牌類別的完整性至關(guān)重要,并能有效促進(jìn)其他車型如300、400、500系列的市場定位,坦克700 Hi4-T 首發(fā)限定版能為品牌提供強有力的技術(shù)和市場支撐。