21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者左茂軒報道

3月21日午間，吉利汽車（0175.HK）披露了2022年財報。

財報顯示，2022年，吉利汽車實現(xiàn)營業(yè)收入1479.6億元，同比增長46%；實現(xiàn)歸母凈利潤52.6億元，同比增長9%。

吉利汽車表示，2022年，集團(tuán)將新能源轉(zhuǎn)型作為經(jīng)營重點，幾何和極氪品牌在銷量上取得快速增長。但受電池、芯片等零部件成本大幅上漲，以及極氪新業(yè)務(wù)發(fā)展初期大量投入的影響，期內(nèi)盈利能力承壓。

由于產(chǎn)品定價及產(chǎn)品組合持續(xù)提升，吉利汽車2022年的平均出廠銷售價格較去年同期上升30%，在按備考基礎(chǔ)計入領(lǐng)克合營公司及睿藍(lán)合營公司分別銷售的領(lǐng)克及睿藍(lán)品牌汽車后，綜合平均銷售價格同比增長24%。

吉利汽車表示，由于新能源汽車毛利率表現(xiàn)仍然大幅弱于燃油車，加之其占比快速提升，導(dǎo)致公司2022年毛利率同比下滑3個百分點至14.1%。

2022年，吉利汽車（含領(lǐng)克及睿藍(lán)）合計售出143.3輛汽車，同比增長8%。其中，中國境內(nèi)批發(fā)量同比微增2%，至123.4萬輛，出口批發(fā)量同比增長72%，至19.8萬輛。

新能源汽車方面，吉利汽車（含領(lǐng)克及睿藍(lán)）在2022年總銷量同比大增300%，達(dá)到32.87萬輛，銷量占比提升至23%。其中，極氪的第一款車極氪001年內(nèi)共交付71941輛。

展望未來，吉利汽車表示，在智能吉利2025年戰(zhàn)略發(fā)展思路下，吉利將加大新能源產(chǎn)品的推廣力度。

通過推出吉利中高端新能源汽車銀河系列，以及全新的新能源銷售網(wǎng)絡(luò)，吉利汽車將打造強勢的吉利新能源品牌形象，并以卓越的安全、動力和性能表現(xiàn)吸引消費者。

極氪將繼續(xù)投資于新產(chǎn)品推出、核心技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈體系強化、高品質(zhì)產(chǎn)品交付，以及生態(tài)布局等方面，致力于引領(lǐng)高端純電市場的發(fā)展。極氪計劃在2023年進(jìn)軍歐洲市場。

領(lǐng)克品牌將持續(xù)提升用戶體驗，其中包括將主力產(chǎn)品全面實現(xiàn)插電混合動力化，以及透過升級座艙和優(yōu)化空間等措施來提高用戶滿意度。此外，領(lǐng)克還將加快推出基于模塊化構(gòu)架的新能源中級SUV和轎車，有望明顯提高銷量。

睿藍(lán)換電生態(tài)將繼續(xù)在B端市場上保持穩(wěn)健發(fā)展，同時也將通過便捷、低成本、實用科技的方式進(jìn)入C端市場。同時，睿藍(lán)將通過引入新產(chǎn)品，進(jìn)一步提高充換一體的補能優(yōu)勢。

在智能駕駛領(lǐng)域，吉利汽車將通過軟件自主研發(fā)和數(shù)據(jù)算法的閉環(huán)運營，提升用戶的駕駛體驗。2023年，將推出更高階的智能駕駛方案，提升自主感知和智能決策能力。

在智能座艙領(lǐng)域，吉利汽車將聚焦內(nèi)容運營和體驗升級，打造統(tǒng)一的硬件設(shè)定、軟件功能和人車交互平臺方案。

出口方面，吉利汽車將把握中國汽車出海機遇，持續(xù)擴大區(qū)域市場覆蓋范圍，深耕核心市場，深化與寶騰在東南亞以及右舵車市場的合作，積極落實與雷諾在韓國市場合作等。同步完善營銷渠道拓展和售后服務(wù)體系，提升品牌形象。通過合資合作，發(fā)揮優(yōu)勢互補作用，增強海外發(fā)展的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

吉利汽車坦言，2022年公司業(yè)務(wù)一直受到成本和供應(yīng)問題的影響，業(yè)務(wù)運營處于被動應(yīng)對的狀態(tài)。在供應(yīng)商規(guī)劃、成本管理、產(chǎn)能管理等方面，都存在較大的改善空間。

因此，2023年，吉利汽車要全面開啟采購業(yè)務(wù)規(guī)劃，推動各品牌的采購業(yè)務(wù)大協(xié)同，實現(xiàn)體系化管理。吉利汽車將以開放包容的態(tài)度，提升與供應(yīng)商的合作關(guān)系，打造多種合作模式，并構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈生態(tài)。

吉利汽車（含領(lǐng)克及睿藍(lán)）將2023年的銷量目標(biāo)定為165萬輛，同比增加約15%。